2022年，“一带一路”合作稳步推进，捷报频传，一大批标志性项目落地开花：尼日利亚拉各斯轻轨蓝线一期项目顺利竣工，东盟第一条高速铁路试验运行，柬埔寨第一条高速公路通车，克罗地亚佩列沙茨大桥通车，巴基斯坦卡洛特水电站投入运营等。
       许多由中企参与建设的“一带一路”项目成为所在国家的地标性建筑，受到当地民众的热烈欢迎，这充分彰显中国强大的基建实力。在施工方面，随着国内基础设施建设的蓬勃开展，中企的基建能力得以提升、经验得以积累，为承建更多海外“一带一路”项目打下坚实基础。在技术方面，“新基建”推动中企在基建设备、原材料生产、技术等方面取得巨大进步，带动海外“一带一路”项目数量增多、范围扩大、领域也更加多元，其中不乏一些高新科技项目。在投融资方面，基础设施建设具有资金投入量大、建设周期较长的特点，需要中长期资金提供支持。在中国等各方共同努力下，亚洲基础设施投资银行、丝路基金等多边金融合作机构相继成立，为“一带一路”建设和双多边互联互通提供投融资支持。在管理方面，中企不仅参与海外“一带一路”项目的前期设计和建设，还常常参与建成后的运营和维护工作，包括与所在国政府及有关部门加强协调、向当地人员传授管理经验、规避相关运营风险等。
       面对多方面挑战，“一带一路”项目建设及运营基本保持平稳状态，除了中国强大基建实力的支撑外，还有多方面因素：一是共建“一带一路”近年来得到越来越多国家和国际组织的支持，尤其是亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家，他们希望学习中国的发展经验，对基础设施建设有迫切需求和极大热情；二是中国政府大力推动和支持“一带一路”框架下的基础设施建设，不断推进各领域务实合作，让国际社会看到了中国的诚意和行动；三是在经济全球化遭遇挫折、世界经济复苏面临挑战的当下，个别国家实施单边主义、扰乱全球产业链的做法越来越行不通，世界绝大多数发展中国家更加聚焦发展议题，希望加强团结合作，实现自身发展。基础设施建设是加强互联互通、推动全球发展的重要抓手。
       多年来，大批共建“一带一路”项目切实提高了当地人民的生活水平，并带动当地就业、增加民众收入。基础设施条件的改善还带来更多国内外经济合作机会，创造出更多的商业形态，打造了促进发展的新引擎。此外，共建“一带一路”项目还推动国家间经济合作的密切开展，有利于加强互信理解，消除分歧纠纷，促进民间交流，助力民心相通。
       2023年是“一带一路”倡议提出10周年。10年来，共建“一带一路”倡导的共商共建共享理念不仅为各国带来实实在在的红利，还为国际社会坚持真正的多边主义、推进国际关系民主化凝聚更多共识，有利于推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。站在新起点上，“一带一路”合作未来将更加机制化、常态化、规范化。中国将与国际社会携手并肩，共同总结成就，擘画新的蓝图，让“一带一路”真正成为造福世界的“发展带”、惠及人类的“幸福路”。